Технические особенности

1. Он в основном используется для очистки плавающего угля и транспортировки угля или  небольшое количество материалов и т.п. в выработке короткостенного забоя.

2. Применяется система регулирования скорости с переменной частотой, которая обладает характеристиками большого пускового крутящего момента и высокой перегрузочной способности.

3. Механизм быстрой замены позволяет осуществлять быструю и удобную замену рабочих блоков.

4. Шарнирно-сочлененная передняя и задняя рамы и рулевое управление с помощью гидравлического цилиндра облегчают работу.

5. Передняя и задняя оси приводятся в движение четырьмя колесами, передняя ось оснащена блокировкой дифференциала, а задняя ось оснащена дифференциалом NO-SPIN.